| Pangalan ng artikulo | Bagong Actos |
| Modelo | 2651LSDNA 6X4 |
| Pinagmulan | Germany |
| Availability: Europe / China | 2012 / 2018 |
| Form sa pagmamaneho | 6 X 4 |
| Curb weight | 9100~9600 kg |
| Modelo ng engine | OM471 inline na 6 na cylinder |
| Pag-alis ng makina | 12.8 litro |
| Mga pamantayan sa paglabas | Bansa 5 |
| Pinakamataas na lakas ng engine | 375 kW / 510 hp |
| Maximum na engine torque | 2500 Nm / 1100 rpm |
| Ang pinakamatipid na bilis ng makina | 900~1300 rpm |
| Bilis ng ekonomiya | 68~96 km/h |
| Pinakamataas na lakas ng pagpepreno ng engine | 410 kW / 558 hp |
| Gearbox | G281-12 3rd generation Powershift |
| Bilang ng mga gear: pasulong / pabalik | 12 pcs / 4 pcs |
| Drive axle speed ratio | 2.733 |
| ESP | Intelligent stability control system |
| EBS | Isama ang ABS/ASR/EBD/BA |
| Lane Keeping Asist | Lane Keeping Assist System |
| BA | Brake force assist system |
| ABA4 (opsyonal) | Natatanging low-speed pedestrian recognition function |
| EAPU | Pinainit na elektronikong kontroladong air unit |
| Haba ng katawan | 7050 mm |
| Lapad ng katawan | 2500. mm |
| Taas ng katawan | 3950. mm |
| Maaliwalas na taas sa taksi | 1970. mm |
| Cabin floor | Patag na sahig |
| Natutulog | Marangyang 7-zone na kaginhawaan |
| Upper/lower sleeper width | 750/650. mm |
| wheelbase | 3550. mm |
| Brand ng Saddle | JOST |
| Mga modelo ng saddle | Hindi. 50 |
| Posisyon ng saddle | 1050. mm |
| Suspension sa likuran | 750. mm |
| Radius ng pagliko sa harap | c. 2740. milimetro |
| Rear turning radius | c. 2191. milimetro |
| Radius ng pagliko | 9000. mm |
| Dami ng tangke ng gasolina | 480 litro + 480 litro |
| Sa kaliwa ay ang urea box | 60 litro |
| Driver's seat | Ergonomic comfort plush seats |
| Fleetboard ECO Support | Mag-coach kasama ang kotse |
| Pantulong na pagpainit | 2 oras ng natitirang init ng init |
| Mga awtomatikong headlight + sensor ng ulan | Ang bi-xenon headlight strip ay naglilinis sa sarili |
| Mga fog light/daytime running lights | LED |
| Ipinapakita sa likod ang liwanag ng outline | LED |
Pangunahing Panimula sa Mercedes-Benz Actros 2651 6x4 tractor
Ang bagong henerasyon ng Actos tractor ng Mercedes-Benz ay ang flagship model na inilunsad sa Europe noong 2012, at matagumpay na nasakop at napanatili ang No.1 sa heavy-duty na mga benta ng tractor at market share dahil sa mga komprehensibong bentahe nito tulad ng 30% na pagtaas sa engine output torque, 7% na pagbawas sa konsumo ng gasolina, at 20% na pagbabawas ng konsumo ng gasolina, tulad ng 20% na pagkonsumo ng engine, at 20% na pagbabawas sa konsumo ng gasolina mekanismo kumpara sa nakaraang henerasyon ng mga modelo ng Actros, at isang 20% extension ng ikot ng pagpapanatili.
Sa lahat ng na-import na makina ng traktor, ang pinakamataas na hanay ng torque ay ang pinakamalawak - ang maximum na bilis ng output ng torque ay 800~1400 rpm;
Ang malaking flat floor cab na espasyo sa taas na hanggang 1.97 metro ay nagbibigay sa driver ng komportableng trabaho at pahingahan; binabawasan ang pagod sa trabaho ng driver at tinitiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho;
Ang natatanging waste heat heating system ay maaaring magbigay ng panloob na pagpainit sa loob ng 2 oras pagkatapos patayin ang makina, na binabawasan ang pagkasira ng makina at pagkonsumo ng gasolina;
Gamit ang natatanging on-board coach system, maaaring makuha ng driver ang kanyang 8 marka sa pagmamaneho sa real time, maghanap ng hindi naaangkop at mga kakulangan sa oras, at itama at pagbutihin ang kanyang mga kasanayan sa pagmamaneho at pagpapatakbo sa isang napapanahong paraan.
Ang maximum braking power ng engine ay kasing taas ng 410 kW (558 horsepower), at ang braking power ay mas malaki kaysa sa positive power, na siyang pinakamalakas sa kasalukuyang engine braking ng parehong klase.
EBS-intelligent braking system, pagsasama ng ABS anti-lock braking system + ASR drive anti-skid system + EBD electronic brake force distribution system + BA brake assist system para matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho;
ABA4-4th generation active brake assist system, natatanging function ng pagkilala sa mga pedestrian kapag nagmamaneho sa mababang bilis (luxury type standard, standard type option) para matiyak ang kaligtasan;
BA - natatanging braking force assist system, kapag ang driver ay nagpreno ng mabilis, awtomatiko at mabilis na afterburner sa 100% braking force, pinaikli ang braking distance ng sasakyan;
Maramihang nakareserbang saddle mounting/adjustment hole nang flexible at maginhawang nagsasaayos ng saddle position ayon sa configuration ng trailer, upang ang pangunahing hexagram na kotse ay mas makatwirang itugma, ang wind resistance ay mas mababa at ang pagkonsumo ng gasolina sa pagmamaneho;